2023年3月份是传统销售旺季，重卡市场又取得了“双增长”——环比增长43%、同比增长26%。

从最新透露的数据来看，2023年3月重卡市场迎来了“2连涨”的市场局面。数据显示，2023年3月，国内重卡市场整体销量预计9.7万辆，环比增长43%，比上年同期（7.6万辆）增长26%，净增长2.1万辆；前3月，国内重卡整体销量预计22.3万辆，与上年同期（23.1万辆）相比下降4%。

在3月重卡同比增幅超两成的情况下，各主流重卡企业表现如何？市场格局发生哪些变化？前3月重卡市场中，各主流重卡企业业绩又如何？一起来看看。

【资料图】

3月：榜首易主 八家企业实现增长

2023年3月的重卡销量虽然实现同环比“双增长”，然而在近七年里位于历史第二低位，仅高于2022年3月7.6万辆，比第三低位11.5万少销售1.8万辆，这意味着二季度形式不乐观。主要有两大原因：一是国内经济处于弱复苏状态，货运市场景气度并未根本改观，用户购车需求也未延续强劲势头；二是库存仍处于高位，基建工程投资弱于预期。

在这样的情况下，2023年3月有五家销量破万辆（较2月份增加一家），一家企业座次上升，八家企业实现不同程度的增长（增幅最高超五成），其中六家企业跑赢市场大盘。

具体来看。

看点一：解放、重汽、东风、陕汽，福田，五家企业销量破万辆（比2月增加一家）。数据显示，解放今年3月预计交出1.6万辆，市场占有率为16.5%，据悉，2023年3月，解放青岛整车事业部再创新纪录，3月订单预计超2.5万辆。

看点二，解放、重汽、东风、陕汽、福田、大运、江淮、徐工，八家企业均实现正增长。数据显示，重汽3月预计销售重卡2.2万辆，市场占有率为22.7%。据悉，2023年3月，中国重汽全新一代豪沃MAX节气王百城联动震撼上市，首战斩获2000辆；东风表现非常亮眼，以1500辆的销售优势，一举跃升行业第一。数据显示，东风3月重卡预计销售2.35万辆，同比增长32%，市场占有率为24.2%，占据整体市场份额近1/4。据悉，2023年3月，东风商用车新疆有限公司拿下多个大单。其中，东风商用车在湖北随州签单超3000辆；江淮3月领涨行业，同比飙涨54%，预计销售重卡2000辆，以300辆的销量优势稳居行业第七，市场占有率为2.1%。据悉，2023年3月，江淮格尔发重卡在安徽、广州、江苏等多地交车不断。

从市场集中度来看，3月，前9强重卡企业合计销量达9.3万辆，合计份额达到96.3%，比去年同期95.7%扩大0.6个百分点，市场集中度进一步提升。

前3月：四家企业逆势增长

五家企业市占率上升

从累计销量来看，2023年前3月，国内重卡市场整体销量预计22.3万辆，与上年同期（23.2万辆）相比少销售0.9万辆，累计同比下降4%。从销量前九企业来看，有四家企业逆势增长，有五家企业市占率上升。具体来看。

看点一，重汽、东风、陕汽、福田、徐工，五家企业跑赢市场大盘，其中，重汽、陕汽、福田、徐工四家企业实现逆势正增长。数据显示，陕汽2023年前3月预计累计销售重卡3.62万辆，逆势领涨39%（陕汽已经连续三个月领涨行业，表现亮眼），市场占有率为16.2%，上升了5个百分点。据悉，2023年3月，陕汽重卡在多地斩获多个“超百辆”大单，其中，陕汽X系列天然气产品在山西焕新上市，一天斩单300辆；福田前3月预计累计销售重卡2.51万辆，同比增长15%，市场占有率为11.3%，上涨了1.9个百分点。

看点二：重汽前3月预计累销重卡超5.75万辆（与行业第二拉开约1.31万辆的差距），市场占有率约为25.8%，上升了2.1个百分点；东风排名重返行业前三，数据显示，东风前3月预计累计销售重卡4.44万辆，市场占有率为19.9%，上涨了0.6个百分点。

前3月，前九强企业合计销量达到21.5万辆，合计份额达到96.7%，与去年同期（96.7%）持平，市场集中度保持不变。此外，前3月，有五家企业地盘进一步扩大。数据显示，重汽、东风、陕汽、福田、徐工，五家企业市场份额均有不同程度的上升。其中，陕汽市占率上升最多，重汽、福田，两家企业占率进前三。

2023年3月，重卡市场交出9.7万辆、同比增长26%的成绩单。但是作为“销售旺季”，此成绩并不理想。那么，4月重卡市场是否将迎“倒春寒”呢？